西北高鐵時代人才緊缺 鐵路專業(yè)招生火爆

　據(jù)悉，過去處于中國鐵路“路網(wǎng)末梢”的西北，從2013年底開通高鐵至今，動車開行對數(shù)已經(jīng)破百，通達西北區(qū)內(nèi)10個地級市及全國13個省市。高鐵動車，已經(jīng)成為西北群眾日常出行的首選交通方式。

　　與此同時，國內(nèi)許多城市正在大力發(fā)展城市軌道交通，鐵路專業(yè)畢業(yè)生成了緊俏人才。由于這類人才供不應(yīng)求，許多用人單位紛紛采用源頭訂單培養(yǎng)模式，提前到學(xué)校設(shè)立定向班。素有“蘭州鐵路技校第一家”之稱的軌道交通運輸學(xué)校，14年提出校企合作，設(shè)立定向培養(yǎng)班；17年設(shè)立烏鐵局定崗定向培養(yǎng)班，鞏固加深校企合作機制，全面貫通就業(yè)渠道，保證每一個學(xué)生能夠有一個好的就業(yè)機會！